传感器——自动驾驶汽车的眼睛!
当代诗歌
来源:本站
2019-06-25

传感器——自动驾驶汽车的眼睛!

发表于2019-06-1606:39:57汽车传感器市场增长潜力还是巨大的汽车传感器可分为车辆感知、环境感知两大类。 动力、底盘、车身及电子电气系统中的传感器属于车辆感知范畴,ADAS以及无人驾驶系统中引入的车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等属于环境感知范畴。 目前一辆中高配汽油车拥有超过90个传感器,单车价值量超过2000元。

其中动力传动系统45-60个左右,单车价值1000-1700元;底盘安全系统30-40个,单车价值500-1000元;车身系统超过20个,单车价值200-600元。 动力系统所需传感器数量为30-40个。

传动系统大约15-20个。

底盘及车身安全系统30-40个。 车身舒适性系统超过20个。

按照工作原理,传感器主要可分为MEMS、磁、化学、温度四大类,MEMS传感器和磁传感器占比90%。 MEMS传感器超50个,单车价值量500-1000元。 应用较多的是压力传感器、加速度计、陀螺仪及磁力计等惯导系统传感器。 霍尔传感器平均每辆汽油车35个,单车价值500-1200元。

AMR、GMR、TMR磁阻传感器渗透率正日益提升。

排气温度传感器大约50-60元,氧传感器大约100-150元。

目前中国汽车配置仍然比较低,MEMS压力传感器安装数量普遍在15-20个,单车价值400-500元,主要集中在动力传动及排放系统。 随着汽车升级,中国市场汽车传感器增长潜力是十分巨大的,如2020年1月1日起所有乘用车强制安装TMPS,需要增加4个胎压传感器,单车价值100-120元,市场需求将增加近20亿。 国六排放标准推广,至少需要增加4个压力传感器,单车价值至少增加100-120元,市场需求增加超过20亿,这2个政策的出台,将会增加传感器市场需求40亿。

保隆汽车是中国主要的TMPS供应商,占30%多市场;保隆科技世界最大的排气管供应商。

同时保隆科技也是国产MEMS压力传感器主要供应商,2018年9月公司全资收购德国PEX汽车传感器业务,PEX是专业的汽车刹车磨损传感器、排气温度(EGT)传感器、霍尔传感器供应商,客户包括奔驰、大众、奥迪、保时捷、宾利和布加迪等。

所以这2项政策出台,保隆科技受益很大,其传感器的收入2020年将会出现爆发式增长。 5G5G可以解决信号带宽传输的问题,自动驾驶的发展将会加速。

车载摄像头、毫米波雷达和激光雷达是自动驾驶汽车获取驾驶环境信息的核心部件。

据相关部门预测,根据自动驾驶级别、传感器安装数量、传感器单价、自动驾驶汽车的渗透率以及乘用车销量的假设,预计自动驾驶汽车传感器市场规模到2020年和2025年分别为230亿元和600亿,2020年至2025年年均增长约22%。 从单车价值量来看,实现L1/L2级别自动驾驶传感器单车价值量约1300-2000元,L3/L4级别自动驾驶的传感器单车价值量8000-14000元左右。

保隆汽车车载摄像头2019年开始大量出货,ADAS全景环视系统已获得吉利及奔腾订单,且单价超千元;毫米波雷达传感器2019年量产出货。 2018年2月,保隆又推出一系列自动驾驶新产品,包括动态视觉传感器、77G及24G毫米波雷达、双目前视系统、红外热成像夜视仪、驾驶员预警系统(DMS)、车用人脸识别系统等。 有助于汽车从辅助驾驶进化到自动驾驶、自主驾驶。

汽车传感器市场增长潜力还是巨大的汽车传感器可分为车辆感知、环境感知两大类。 动力、底盘、车身及电子电气系统中的传感器属于车辆感知范畴,ADAS以及无人驾驶系统中引入的车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达等属于环境感知范畴。 目前一辆中高配汽油车拥有超过90个传感器,单车价值量超过2000元。

其中动力传动系统45-60个左右,单车价值1000-1700元;底盘安全系统30-40个,单车价值500-1000元;车身系统超过20个,单车价值200-600元。

动力系统所需传感器数量为30-40个。 传动系统大约15-20个。 底盘及车身安全系统30-40个。

车身舒适性系统超过20个。

按照工作原...。